青拓研究院发力不锈钢生产工艺改进 、高精尖特质量提升及新产品开发应用 ,福安不断拓展应用场景
“高精尖特”不锈钢这样“炼”成
在青拓研究院,不锈科研人员在进行技术攻关 。钢样
东南网5月13日讯(福建日报记者 单志强 通讯员 陈雅芳 文/图)“五一”前夕 ,炼成福安青拓现代装备制造及重工配套项目开工 。高精尖特建成后,福安将形成10多万吨的不锈年产能,助力新能源重卡快速达产 。钢样
新能源重卡采用青拓首创的炼成QD2001不锈钢制作整车底盘车架,可以提高耐腐蚀性 ,高精尖特延长整车寿命 。福安福建青拓重工有限公司总经理郑建新介绍 :“如果我们生产的不锈新能源重卡能推广到全国 ,不锈钢用量可达200万吨级 。钢样”
这是炼成青拓研究院加快发展新质生产力的一个缩影。
2016年 ,青拓集团投资7000多万元成立研究院,下设板材开发部等七大部门,拥有“福建省级企业技术中心”“福建省高性能氮合金化不锈钢工程研究中心”“福建省不锈钢产业创新中心”三大科研创新平台,牵手复旦大学 、北京钢铁研究总院等高校及科研院所联合攻关新型颠覆性技术 ,打造出一支集产品研发 、技术服务、制造管理为一体的创新团队 ,专业从事不锈钢生产工艺改进、质量提升及新产品开发应用。
创新驱动
打破镍资源“卡脖子”
镍是不锈钢冶炼最重要的原料。然而 ,我国镍储量和镍产量匮乏,长期依赖进口 ,价格居高不下。
为打破镍资源“卡脖子”难题 ,青拓集团提出“让人人都用得起不锈钢”的大胆设想 。将设想落到实践 ,需闯多少道关?
青拓研究院质量管理部部长石显云的答案是:两道——减少镍的生产成本、降低不锈钢中镍含量。
经过反复实验,青拓成功打通镍铁生产和不锈钢冶炼工艺,在国际上首创RKEF+AOD双联法不锈钢冶炼工艺技术,树立全球铬镍系不锈钢冶炼成本新标杆 。“该创新省去了传统工艺中镍铁二次熔化,不仅避免了二次污染,也大大降低了冶炼成本。”石显云说。
为提高生产研发效率 ,青拓在各企业生产线安排质保人员