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2021年11月18日 ，开启领克在广州车展前夜宣布“亚太计划”正式落地科威特 ，亚太遇这是新航向科继欧洲计划之后 ，领克全球化的威特又一全新举措 。
秉持“生而全球 ，领克开放互联”的潮流理念 ，领克持续开拓全球市场 ，生活说为全球用户创造价值 。开启随着欧洲 、亚太遇亚太计划的新航向科陆续落地，领克全球化体系能力进一步加强 ，威特向“全球新高端品牌”目标又迈出了一步 。领克
领克正式发布“亚太计划”，潮流首站登陆科威特
“全球化战略第二季”官宣领克01为首款登陆车型
作为领克“亚太计划”的生活说首个登陆国家 ，科威特城市化率达到100% ，开启是世界上城市化率最高的国家之一。领克以都市为灵感 ，致力于为个性 、开放都市年轻态人群带来全新出行体验，这与科威特的地域特征不谋而合 。
2020年 ，科威特人均GDP超3万美元 ，进口汽车产业连续多年维持高速增长，当地消费者高度依赖私家车出行 ，汽车千人保有量达495台 ，对汽车的选择注重高端 、科技和安全品质。这给领克落地科威特 ，带来了巨大的市场机遇 。
落地科威特走进亚太市场 ，将让领克全球化战略迈出更加坚实的一步
领克是吉利与沃尔沃协同合作最重要的结晶之一 ，早在品牌规划时，就以全球标准打造产品。领克01将作为首款登陆车型 ，以真正全球标准 、全球品质 ，为科威特用户提供更高端 、更智能 、更安全的出行解决方案 。
领克01成为登陆科威特的首款车型
作为领克品牌最具代表性的产品 ，领克01上市四年，在中国市场收获了超20万用户青睐。此次在科威特共上市两款车型 ：
LYNK&CO01科威特上市指导价
Hyper
8 ，980KD
折合RMB约18.95万元
（11月18日汇率）
HyperPro
9，780KD
折合RMB约20.64万元
2020年9月 ，领克“欧洲计划”开启 ，领克01也是首款进入欧洲市场的车型 。针对欧洲出行环境和车辆使用效率问题 ，领克创新采用了“订阅制”商业模式 。
领克在欧洲创新商业模式 ，并开设了4家领克体验店 ，2022年将再开设3家
截至今年10月 ，领克已向欧洲付运整车10 ，702辆，实现出口欧洲的常态化 ，有超过27 ，000位用户成为了领克“订阅制”的会员。
“不止于车”在科威特打造用户生态新体验
与领克在欧洲采用的“订阅制”模式不同 ，在充分了解当地市场环境和国家特色之后 ，领克在科威特采用“分销”模式开拓市场 ，并选择和AlZayani集团合作 。
AlZayani集团成立于1943年 ，有丰富的汽车行业销售经验 ，在当地资源广泛 、口碑颇佳 ，利于领克快速提升消费者认知 ，打开市场 。
领克将携手在当地拥有良好口碑的AlZayani集团开拓科威特市场
领克用“挑战惯例”的精神 ，让打破传统“4S”格局，创新“6S”模式的领克中心落地科威特，在当地构建出具有Social（社交）与Share（分享）属性 ，高粘性和活跃度的用户生态体系。
秉持与用户共创的理念 ，领克还将在科威特打造首个亚太市场的Co ：Club领克官方车主俱乐部，并围绕Co：Talk和Co ：Partner计划 ，构建全新市场的创新化用户生态体系 ，实现品牌与领克车主，以及非领克车主间的链接 。Co ：Talk计划将招募具有独特想法的开放都市人群，通过理念分享，共创潮流生活方式 。创业者可以加入Co ：Partner计划 ，通过打通商业资源 ，以自己经营的业务为领克用户提供用车之外的权益/产品 。
领克将在科威特打造首个亚太市场Co ：Club领克官方车主俱乐部
深化“欧洲/亚太计划”参与全球汽车产业格局重塑
从“生而全球”到“迈向全球” ，从中国到世界 ，不断延展的领克全球销售和服务网络 ，让领克品牌在创立的5年时间里 ，已经赢得了近60万车主的认可 ，打破了世界汽车品牌成长的速度记录 。
未来，领克还将陆续进入阿联酋 、巴林 、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼 、以色列等国家市场 。同时 ，持续深化“欧洲计划”和“亚太计划” ，布局俄罗斯 、马来西亚、澳大利亚 、新西兰等国家市场 ，全面参与到全球汽车产业的格局重塑，提升品牌全球影响力 ，为更多的用户创造价值 。
领克全球化战略稳步落地 ，不仅为中国汽车品牌向高质量发展提供范本 ，也为中国汽车产业创造出前所未有的价值高度 ，向世界展现中国汽车工业向上的力量 。
