IT之家12月10日消息 ,中科涨在刚刚举行的院院中国电动汽车百人会媒体沟通会上,中国科学院院士 、士预中国电动车百人会副理事长欧阳明高称 ,测今今年我国新能源市场增长超出预期 ,年新能源新能源汽车销量和渗透率在2021年逐月快速提升 ,汽车新能源汽车市场化进入了爆发式增长新阶段 。销量
他预计 ,将爆今年国内新能源汽车销量可达330万辆左右;2022年中国新能源汽车销量在受限于电池供应 、中科涨芯片供应和产能限制的院院情况下 ,会继续增长到500万台。士预预估2022年新能源汽车市场占有率将会达到20%以上。测今
IT之家了解到,年新能源中国汽车工业协会数据显示 ,汽车今年1月至10月我国新能源汽车批发量已超过250万辆,销量11月零售37.8万辆,而且今年1-10月全球广义新能源乘用车销量达到702万台 ,中国新能源乘用车世界份额占比51% 。
“我国今年新能源汽车市场爆发应该是技术进步、产品丰富、政策给力的结果。补贴对消费的拉动作用正在逐步消退,私人市场消费的购车比例已经上升到接近75%。”欧阳明高表示 。
他介绍道,在技术方面,电动车电池技术持续改进和成本下降,电池系统的结构设计持续创新 ,如刀片电池、C2P等大规模应用,磷酸铁锂电池大规模装备轿车。同时 ,电动汽车智能辅助驾驶技术的引入,电动车操控性能的优越 ,也吸引越来越多消费者选择新能源汽车 。
他表示,这还是在受制于电池 、芯片和产能的情况下作出的保守预判,如果完全看需求 ,数据会更高。据悉,多家新能源车企11月销量涨幅超过100%,创下历史新高。
他认为 ,现阶段补贴对消费的作用正在逐步消退 ,私人基于市场消费的购车比例已经上升到接近75% 。