“人类对于信息的人驾渴望,就如原始人对于食物的驶催渴望,食物的进化热量可以满足需求,信息则用来填充大脑。行业”
作为便捷的资讯信息入口,智能手机已经成为现代人工作生活必需的人驾物品 ,从某种意义上来讲,驶催智能手机已经成为人们获取“信息粮食”的进化“器官”,满足人们对信息的行业渴求 。
而在智能手机之外,资讯越来越多的人驾智能硬件设备成为人们“额外”的信息入口,智能电视 、驶催智能音箱等产品均为信息渴求场景拓展下的进化产品 。对于汽车而言,行业车机系统就是资讯人们在行车场景下重要的信息入口。
在互联网通讯技术更加成熟的今天,车机系统已经成为当下汽车科技元素的重要组成部分,通过在线OTA升级软体实现车辆性能提升在特斯拉车型上已经成为现实,而车机系统作为汽车进化为“智能出行硬件”的核心部分,5G与人工智能技术的加持,将使其迎来一次彻头彻尾的“进化”。
实质上 ,车机系统的诞生源自于信息时代人们对资讯的渴求。而车机系统的前身则是几乎所有现代车辆标配的无线收音机播放器。
1929年,凯迪拉克推出了第1款标配调幅收音机的车型La Salle,而在当时,如果想要为一台汽车加装车载收音机需要支付130美金 ,相当于现在的6500美元 。直到1955年 ,克莱斯勒开始为旗下车型提供全晶体管收音机选装包,车载播放器正式进入半导体时代 。
90年代以CD为代表的第二代车载娱乐系统的兴起,催生了车机系统的第二次变革 ,随着人类通讯技术的发展 ,进入21世纪后 ,以信息化智能化为代表的第三代车机系统开始大范围应用,从开始的256MB运存,到现如今的8核专项使用处理器