《大湾区产园速递》第47期

　　(1)宝龙科技城着力打造ICT、等大湾递AIoT 、宝龙BT等五大产业

　　在龙岗区“一芯两核多支点”区域发展战略中 ，科技宝龙科技城
 、城着产业东部高铁新城和国际低碳城共同组成了龙岗“东核”。力打

　　目前 ，区产宝龙科技城初步形成了ICT、园速AIoT、等大湾递BT 、宝龙新能源、科技新材料五大产业齐头并进的城着产业发展格局，这些“未来产业”对于龙岗打造东部中心起到举足轻重的力打作用。而东部高铁新城位于宝龙街道和坪山中心区的区产交界地带 ，其发展便离不开两者的园速协同合作 。

　　坪山枢纽大部分面积位于宝龙辖区，等大湾递完全建成后不仅成为密切两地联系的重要抓手
，也成为宝龙街道链接深圳都市圈各区域的重要纽带。宝龙街道是深圳辐射粤东和粤东北地区的重要门户，是深圳都市圈向周边拓展的必经之地。坐落于宝龙街道的东部高铁新城位于东进重要廊道及深莞惠都市圈关键位置，将成为东部中心“枢纽与城市融合发展”的重要抓手。

　　深圳市“十四五”规划提出 ，制定实施深圳都市圈发展规划，统筹推进都市圈基础设施建设 ，加密都市圈交通网络，与周边城市构建半小时交通圈  。

　　宝龙街道一直在紧抓产城融合建设 ，打造好深圳都市圈重要门户。在智慧家园 、创维创客天地科技城等园区建设中注重相关配套设施的完善，打造生态
、生产、生活“三生”融合的产城示范区。

　　据了解
，宝龙街道将通过大面积的城市更新和利益统筹项目来释放更多的产业空间；在发展产业的同时，也会推进民生福祉、加大公共服务配套等设施建设，把宝龙打造成一个产城更加融合、制造业更加发达、市民群众更加安居乐业的城区 。

　　(2)“十四五”末 ，坪山地区生产总值将超1250亿

　　近日 ，坪山区政府工作报告提到，预计到“十四五”末，坪山地区生产总值达到1250亿元以上 ，规上工业增加值超过660亿元；居民人均可支配收入达到6万元以上。

　　坪山地区生产总值年均增长9.5%，增速排名全市第一；新增国家高新技术企业420家 
，增长3.1倍；全社会研发投入占地区生产总值比重由5.3%增至7.8% 。过去五年，坪山坚持产业立区、制造业强区不动摇 ，发展的质量和效益实现整体跃升
 。

　　坪山“十四五”还提出，实施产业动能培育“六大计划”。坪山力争新增产值百亿级企业达3家以上，新增规上工业企业500家以上、国家级“专精特新”企业50家以上
，力争引进十亿级项目30个以上，新增注册地在坪山的上市企业10家以上 ，培育发展一批品牌企业。

　　在产业空间和集聚发展方面，坪山将全力推进产业空间提质增效 ，五年内整备5平方公里级的产业用地1块 、1平方公里级产业用地2块、50万平方米级产业用地3块以上，新增优质产业空间建筑面积2000万平方米以上。

　　在高科技产业园区方面 ，坪山将组建高新区开发建设集团，力争到2025年 ，实现高新区规上工业总产值达2000亿元以上 ，PCT国际专利申请量突破1000件 ，新增国家高新技术企业300家以上。

　　(3)117万m2！新安街道推介5大优质产业空间

　　近日 ，新安街道重点产业空间推介会通过线上+线下同步呈现辖区5个优质产业空间，吸引好项目好企业入住新安 ，共同推动先进制造业高质量发展。

　　1-10月
，新安规上工业增加值同比增长29.6%
，增速全区第一；限上商业销售额同比增长52.41%，总量全区第一 。辖区现有国高企业总数654家，规上企业783家 ，六类区百强企业73家，专精特新“小巨人”企业8家。

　　新安街道相关负责人表示
，“十四五”期间，新安将以推动高质量发展为主题
，以加速总部经济发展为核心 ，以提升产业现代化为引领，以完善国际化营商环境为基础，努力打造彰显深圳先行示范区魅力的现代化中心城区。此次重点产业空间推介会旨在为企业与园区提供更加直接
、更加深入的交流合作机会 ，促进项目与空间的精准匹配。

　　雪花科创城
：项目位于尖岗山片区，正在紧锣密鼓的建设中
。建筑面积达87万平方米，包含总部大厦、研发中心、精酿工厂  、配套宿舍等。

　　甲岸工业园 ：街道重点城市更新项目之一
，位于72区留仙二路与群辉路之间 ，未来将提供12.6万平方米的空间 ，打造新一代信息技术产业基地。

　　艾可工业园 ：目前正在进行专项规划阶段，未来计划建成7.6万平方米的新型产业用房。

　　腾骏科技园 ：以综合整治的方式进行转型升级 ，计划于2022年春节前后完成升级改造
，届时能提供2.2万平方米产业空间
。

　　鹏鼎时代大厦：该项目位于宝安中心区
，是全区首个三星级绿色建筑
，一方一圆两栋塔楼，计划于2021年底投入使用，可提供7.8万平方米的优质空间用于办公及商业。

　　(4)跨境直升机航点！前海新客运口岸来了

　　海关总署印发《国家“十四五”口岸发展规划》显示 ，前海客运口岸纳入了“十四五”新开口岸范畴 。历经近3年的规划研究和协调 ，前海新增客运口岸在国家层面规划得以落实。

　　根据规划 ，前海将在前海湾内湾(妈湾片区)设置前海客运码头和跨境直升机航点，并配套设置客运口岸。未来，前海可开通往来大湾区各城市的海上及空中客运航线 ，并与港澳地区形成快捷直达的交通联系，前海通过打造陆海空立体交通网络进一步提升核心地位
。

　　为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》等相关要求，前海管理局规划在前海湾内湾(妈湾片区)设置前海客运码头和跨境直升机航点 ，并配套设置客运口岸。随着本次《国家“十四五”口岸发展规划》的发布，前海客运口岸已落实在国家层面规划。

　　前海客运口岸的设立
，有利于在更高起点、更高层次
、更高目标上更好推动粤港澳大湾区发展建设 ，是落实前海合作区“打造全面深化改革创新试验平台
、建设高水平对外开放门户枢纽”的重要举措。

　　资讯综合自：南方日报
、深圳特区报、深圳晚报
、宝安日报