IT之家8月8日发售，国内轨电公里据四川省宜宾市交通运输局消息 ，首列驶多8月1日上午 ，源智运次由蜀道新制式轨道集团投资建设的车投全国首列宜宾氢能源智轨电车
，在宜宾智轨 T1正式上线运营，加氢这标志着宜宾智轨正式跨入氢能时代 。可行

据介绍，国内轨电公里该氢能源智轨电车国内上线运营的首列驶多首列氢能源智轨电车 ，由四川省中车铁投轨道交通有限公司制造生产，源智运次实现氢能应用的车投“宜宾造”“宜宾用” 。

对比宜宾智轨项目已投运的加氢智轨电车，它具备多项优势：

一是可行运营效率更高，创新采用了35MPa 储氢系统和大功率燃料电池系统 ，国内轨电公里具有能量转化效率高 、首列驶多加氢速度快的源智运次特点
，可大幅度提升车辆运营效率。

二是续航里程更长 ，一次加氢可行驶200 余公里，能够满足城市公共交通的长距离运营需求 。

三是更绿色环保 ，在行驶过程中零排放、无污染，实现了绿色出行。

四是更安全舒适
 ，该车辆配备多重安全防护系统，从电池管理到车辆整体结构设计，都经过了严格的测试和验证 。

据悉 ，该车于7月1日装配下线，并揭牌了中车铁投公司加氢站。该加氢站可输出35MPa和70MPa两种压力的氢气，可满足国内和海外氢能源智轨电车加氢需求。