原标题：厦门地铁1号线春运安全运营 2、厦门3、地铁点4 、号线号线6号线90个工点不停工

-地铁2号线东渡路站施工现场。春运

海峡网讯 （文/厦门晚报记者 张诗 王颖达 图/陈立新）今年年底 ，安全地铁2号线力争开通试运营 ，运营厦门将迎来“双地铁”时代 。个工

春节期间 ，停工厦门轨道集团按“不停工
、厦门少停工
、地铁点早复工”的号线号线原则 ，不停工的春运关键工点达90个 ，留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工 ，安全正月十五全部工点施工人员将达近8000人 ，运营恢复正常施工 。个工同时 ，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，为安全运营提供保障 。

2号线东渡路站正月初三复工

车站装修和机电安装完成80%

昨日
 ，记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场，工人们正在热火朝天地施工 。记者戴好安全头盔，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。车站内
，工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。

彭正勇介绍，东渡路站于2015年7月开工，2018年6月完成车站主体建设 ，去年下半年以来主要进行车站装修 、机电安装、4个出入口及2个风亭的建设。目前，车站装修、机电安装已完成80%，4个出入口仅剩1号出入口未完工 。“工地是正月初三复工的，预计2月底出入口将全部完工。”彭正勇说。

据介绍，东渡路站是2号线全线最深的站点，深度达38米，共有四层 ，除站厅、站台层、设备层外，未来还将融入周边的商圈建设。

东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影 ，春节期间，3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节 。彭正勇来自甘肃 ，虽然有三天假期，但为了监督工期，他决定留在厦门过年 。“虽然妻子和孩子在身边 ，但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。”彭正勇说。

1号线将再开通一批出入口

2号线铺轨目前已完成60%

记者了解到，目前 ，地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，一季度将陆续开通一批出入口
，包括吕厝站 、莲坂站、莲花路口站、乌石浦站等。

地铁2号线正在攻坚关键节点 ，全力冲刺“洞通”。目前 ，2号线32座车站主体施工全部封顶，转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶 ，设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。

地铁3号线全线有26座车站，已完成11个车站主体施工 ，12个车站开展围护、土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工 
，区间掘进49% 。

地铁4号线正在进行土建施工，目前全线10个车站已开工9个，完成2个车站主体结构，13个区间已开工12个 ，区间掘进38%。

地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工
，马集区间展开盾构掘进。