近日南方科技大学创新创业学院院长刘科公开表示，锐评中国人在全世界都有强大竞争力，纯电之前曾经锐评如今爆火额新能源汽车引发争议。汽车

在市场经济下中国人的浪费活力发挥出来，竞争力是本质非常强大的 。只要在公平的上还烧煤市场环境下
，中国人是开车有这个创新能力和竞争能力的。

在这之前 ，锐评南方科技大学创新创业学院院长刘科曾在演讲中指出
，纯电支持电动车，汽车但反对纯电动 ，浪费他认为纯电动车是本质对人类能源的浪费 。

“每个人一年可能只有春节回家需要600公里的上还烧煤续航 ，平时正常上下班只需要120公里就足够了 ，开车而电动车为了保证600公里的锐评续航 ，必须扛着600公斤的电池来回跑，这是对人类能源的浪费。”刘科说道。

在刘科看来，应该把600公斤电池减到120公斤，车上装续航50公里的“塑料桶”（形容电池储电）和小型的绿色甲醇增程器 ，比如从深圳跑长沙
，可以用电把这个“桶”加满，边走边充
，不需要建那么多快充站。

“如果现在纯电动，电网有什么电就用什么电，60%多还是火电
，表面上是电开车，实际上是煤开车。”

他表示 ，到冬天 ，甲醇发电的余热就可以让电池处于最佳温度 ，这些问题都可以解决。如果将来燃料电池真正发展，绿色甲醇就是广义氢能 ，就是氢的常温、常压储用载体。