飞机上使用的是什么玻璃有哪些新型玻璃,行业资讯玻璃虽然我们经常与它们接触-嘉盛资本通

飞机上使用的是什么玻璃有哪些新型玻璃,行业资讯玻璃虽然我们经常与它们接触

时间：2025-09-19 06:32:32 来源：

相信大家每天都会接触到各种玻璃制品，飞机例如玻璃杯、上使什玻玻璃门、新型行业玻璃窗等。玻璃虽然我们经常与它们接触，资讯却对这些玻璃的飞机种类与性质并没有太多了解。而由于对玻璃材料不够了解，上使什玻往往会导致发生各种问题。新型行业我们将向大家介绍飞机使用的玻璃是什么种类的玻璃，帮助大家进一步了解。资讯

一、飞机飞机上使用的上使什玻是什么玻璃

航空玻璃是指飞机驾驶员、带领员前面的新型行业风挡玻璃，飞机机尾炮塔上的玻璃防弹玻璃和航测飞机照相舱窗玻璃等。

航空玻璃是资讯指飞机驾驶员、带领员前面的风挡玻璃，飞机机尾炮塔上的防弹玻璃和航测飞机照相舱窗玻璃等。航空玻璃是由无机硅酸盐玻璃与农业生产体系透明材料复合而成，是飞机上重要的光学结构件。根据各种飞机的技术要求，它必须具有多种功能。一是作为飞机的结构件，必须具有足够的强度，以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等；二是作为透明观察窗，必须具有良好的光学性能；三是必须具有使用可靠性和长的使用寿命。此外，有些飞机的玻璃，还要求具有防弹、抗鸟撞的安全性以及防冰去霜、隐身等功能。

二、有哪些新型玻璃

(一)吸热玻璃

吸热玻璃是能吸收大量红外线辐射能、并保持较高可见光透过率的平板玻璃.生产吸热玻璃的方法有两种:一是在普通钠钙硅酸盐玻璃的原料中加入一定量的有吸热性能的着色剂;另一种是在平板玻璃表面喷镀一层或多层金属或金属氧化物薄膜而制成.吸热玻璃有灰色、茶色、蓝色、绿色、古铜色、青铜色、粉红色和金颜色等.我国目前主要生产前三种颜色的吸热玻璃.厚度有2 、3、5 、6mm四种.吸热玻还可以进一步加工制成磨光、钢化、夹层或中空玻璃.

吸热玻璃与普通平板玻璃相比具有如下特点:

⒈吸收太阳辐射热.如6mm厚的透明浮法玻璃,在太阳光照下总透过热为84%,而同样条件下吸热玻璃的总透过热量为60%.吸热玻璃的颜色和厚度不同,对太阳辐射热的吸收程度也不同.

⒉吸收太阳可见光,减弱太阳光的强度,起到反眩作用.

⒊具有一定的透明度,并能吸收一定的紫外线.

4.冬天可以阻挡冷空气,夏天可以阻挡热空气,使室内市内冬暖夏凉.

由于述特点,吸热玻璃已广泛用于建筑物的门窗、外墙以及用作车、船挡风玻璃等,起到隔热、防眩、采光及装饰等作用.

(二)热反射玻璃

热反射玻璃是有较高的热反射能力而又保持良好透光性的平板玻璃,它是采用热解法、真空蒸镀法、阴较溅射法等,在玻璃表面涂以金、银、铜、铝、铬、镍和铁等金属或金属氧化物薄膜,或采用电浮法等离子交换方法,以金属离子置换玻璃表层原有离子而形成热反射膜.热反射玻璃也称镜面玻璃,有金色、茶色、灰色、紫色、褐色、青铜色和浅蓝等各色.

热反射玻璃的热反射率高,如6mm厚浮法玻璃的总反射热仅16%,同样条件下,吸热玻璃的总反射热为40%,而热反射玻璃则可高达61%,因而常用它制成中空玻璃或夹层玻璃,以增加其绝热性能.镀金属膜的热反射玻璃还有单向透像的作用,即白天能在室内看到室外景物,而室外看不到室内的景像.

相关概念

玻璃

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也称作农业生产体系玻璃。