原标题
：厦门首条公交专用道试行满月 通行效率提高但仍有少数人不守规矩

昨日晚高峰
 ，厦门行满行效有车辆占用莲前西路公交车专用道 。首条少数守规记者 陈理杰 摄

海峡网讯 （海西晨报记者 陈小斌） 今年2月1日，公交高厦门首条公交专用道“上线”试行
，专用今日刚好满月 。道试晨报记者昨日调查发现，月通公交专用道启用后 ，率提提高了市民乘坐公交车出行的仍有人效率，得到众多市民认可。厦门行满行效但仍有少数人不守规矩，首条少数守规以致存在一些不尽如人意的公交高地方，包括私家车在公交专用道上下客、专用电动自行车逆行等情况 。道试

在此提醒市民，月通骑电动自行车、率提驾机动车违反规定进入公交专用道行驶
，将被处以200元罚款 。

【体验】

乘车10站路 ，省了10分钟

昨日早高峰时段 ，晨报记者来到龙山桥公交站 ，搭乘一辆开往会展中心方向的19路公交车。一路上，公交车均行驶在莲前西路、莲前东路的公交专用道上，车辆行驶平稳 ，除了停靠站点、礼让行人
、等红灯外，司机很少踩刹车。记者也未发现私家车 、电动自行车闯入公交专用道。

过了16分钟 ，记者在国贸新城公交站下车。也就是说，记者乘公交10站路，用时仅约17分钟。“而在启用公交专用道前 ，早高峰公交车要走完这段路，要用近半小时。”早高峰经常往返于这两个站点的王先生说 ，“这样每次可以省10来分钟，方便了市民出行
。”

公交专用道开通后 ，许多市民都表示认可，认为专用道在一定程度上提高了乘公交出行效率  。市民黄女士表示 
，以前经常会被堵在路上  ，导致上班迟到，公交专用道启用后 ，她再没有因此迟到 。

【问题】

电动三轮车专用道逆行

然而，记者昨日在调查过程中也发现了一些不尽如人意之处 ，包括私家车闯入公交专用道、私家车在公交专用道上下客 、电动三轮车在公交专用道上逆行等。

昨日18时左右 ，记者来到莲前西路卧龙晓城一带，看到一辆电动三轮车在公交专用道上逆行 
，朝会展中心方向驶去，行经的公交车不得不刹车避让。记者还看到有电动自行车行驶在公交专用道上，丝毫不顾及后方驶来的公交车。

此外
，还有一些私家车在公交专用道上停靠上下客。昨日18时20分左右，一辆私家车行驶到瑞景商业广场附近，停在公交专用道上  ，让副驾驶座的乘客下车，然后驶离现场
。而根据规定
，私家车如果要上下客，应该驶到沿线的支路上，才能停靠上下客 。

【提醒】

违反规定将罚款200元

记者在此提醒市民朋友，工作日7:00至9:00 、17:00至19:30 
，湖滨南路 、莲前东西路两条主干道上的公交专用道，只允许公交车等特殊车辆通行 ，其他日期 、时段对社会车辆开放通行 。交警表示，对于电动自行车 、机动车违反规定进入公交专用车道行驶的 ，将处以200元罚款。

此外 ，在公交专用道通过路口的位置 ，交警部门施划了专门的借道区，路边的指示牌和地面也会设置标记
，车主们可以在借道区临时借道右转
。虽然交警部门没有在每一个出入口都施划借道区，但实际上车辆在需要转弯或者进入出入口时 ，是允许临时借道的，但要注意 ，只能是临时借道，不能长时间滞留。