任天堂Switch2的任天发售曾引发争议 ，但最终以首周350万台的堂更体抗销量(创下游戏机首发纪录)证明核心玩家的抵制声浪并未影响大众选择。如今，新惹定价80美元的众怒《马里奥赛车世界》似乎正在重演历史——不过这次，玩家们的马里愤怒或许真有道理。

任天堂近日发布的奥赛1.1.2版本补丁说明看似人畜无害：

通用调整 ：优化无线对战(包括在线匹配)中“随机”赛道选择的逻辑

问题修复 ：修正在线比赛/淘汰巡回赛中分数显示异常等三项BUG

但正是第一条“优化”引发了轩然大波。据The 车世Gamer和Nintendo Life报道 ，更新后标准3圈赛事的界玩家集出现概率被大幅降低 ，玩家现在大概率会被强制进入“中场休息”风格赛道——这种模式要求玩家手动驾驶至下个赛道起点，任天而非直接加载新赛道。堂更体抗

竞技向玩家尤其愤怒：不少玩家反应：“练习漂移技巧变得毫无意义，新惹三分之二时间浪费在转场驾驶上”

虽然任天堂可能基于后台数据(偏好休闲的众怒玩家占比更高)作出调整 ，但矛盾本可通过增设“经典模式”选项避免。马里目前玩家群体已出现分化 
：部分硬核玩家选择弃游，奥赛而休闲玩家则对新增的车世探索元素表示欢迎
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