一个企业要做大，福耀需要自身实力  、玻璃优良环境和市场需求；一个企业要做强 ，携手新闻则少不了助力其腾飞的汽－企业重要契机和通道。记者近日探访了一汽－大众汽车有限公司供应商福耀玻璃工业集团股份公司发现 ，大众福耀的世界发展之路 ，更加验证了这个说法 。舞台  

    在一汽－大众的福耀带领和带动下，福耀集团从一个本土玻璃制造厂，玻璃逐渐发展成集研发 、携手新闻生产配套于一身的汽－企业重要汽车玻璃制造企业 ，将自身产品安装到奥迪、大众奔驰、世界宝马等一系列高等汽车上。舞台  

   诞生、福耀专注中国的有经验汽车玻璃制造企业  

    上世纪80年代，曹德旺所在的玻璃厂还在生产被称为“大陆货”的水表玻璃。他1983年承包这家年年亏损的乡镇小厂时  ，或许很难想象，在此后的30年，他将带领着这个玻璃厂创造一系列的商业神话
。  

    从1985年毅然将主业转向汽车玻璃生产，改变了中国汽车玻璃市场100％依赖进口的历史；到1987年 ，成立福耀玻璃有限公司；再到1993年，福耀玻璃登陆国内A股，成为中国同行业上市公司。福耀的发展历程虽充满艰辛，却迅速壮大起来
。  

    目前，福耀有员工近2万人，已在福清、长春
、上海 、重庆、北京、广州建立了汽车玻璃生产基地 ，还在国内多地建立了现代化的浮法玻璃生产基地，逐步形成了一整套贯穿东南西北合纵联横的产销网络体系。  

    打拼多年
，面对许多发展房地产等更具诱惑力行业的机会 ，福耀却坚持制造汽车玻璃。曹德旺认为，要实实在在制造些东西
 ，企业的发展才会因为专注而变得有经验，从而脚踏实地，长足发展。  

    携手一汽－大众中国靠前、走向世界  

    福耀转向汽车玻璃生产之初，由于企业能力和市场渠道限制，只能做后市场配件供应
。随着与一汽集团
，特别是一汽-大众的合作
，福耀开始为整车配套，并逐步走上了规模化生产的道路 。  

    与一汽－大众的长期合作，给福耀带来的不仅是市场销量和生产规模，还有一些更宝贵的财富—研发能力。  

    福耀集团副总裁白照华告诉记者
，在多年与大部分国家各大汽车品牌合作中福耀感受到，一汽-大众在产品开发 、同步培养
、新技术应用等方面都走在较前列，与这样的汽车企业合作，对福耀技术的提升、管理能力的促进都是非常大化的。  

    如今
，福耀拥有自己的设计研究院，每年坚持大手笔投入到产品研发和升级中。福耀玻璃的部份高新技术产品代表着当今世界上较高的制造水平
，并拥有单独的知识产权。  

    福耀集团质保部总监周立军说
，在跟一汽－大众合作的20年里，经常感到自身在模拟模仿、同步开发等方面的不足，“与强者合作，看到自身欠缺，才能加快提升开发能力，确保品质 。这对福耀跨出我国，具有积较的探索意义。”  

    目前
，福耀生产的汽车玻璃占中国70％市场份额 ，还成功挺进全部汽车玻璃配套市场，成为宾利 、奔驰、宝马、路虎 、奥迪等豪华品牌重要的大部分国家配套供应商
，是世界第二大汽车玻璃厂商。还设立了中国香港、美国子公司，并在日本、韩国、澳大利亚 、俄罗斯及西欧、东欧等国家设立了商务机构 ，成为名符其实的跨国公司 。  

    深化战略合作支持“再造一个新一汽－大众”  

    据介绍，一汽－大众2014年的市场目标是保166万辆、争175万辆 。长春
、成都和佛山三个生产基地、四个工厂的产能将一体提升。但目前一汽－大众以产定销的状态依旧持续，市场对其提出了更高的需求。为保障生产 ，各供应商的生产配套能力也显得更加重要 。  

    一汽－大众采购部总监江辉表示 ，经过去年分析研讨 ，一汽－大众正在推进“2020战略” ，即到2020年
，实现300万辆的产销规模 ，相当于“再造一个一汽－大众” 。  

    “实现"2020战略"
，除完成数量目标维度外，更要确保高品质维度 ，零部件供应商管理将是重中之重 。一汽－大众目前有600多家供应商，随着异地建厂大量增加，供应商管理和生产能力成为巨大挑战。我们希望更多的供应商能像福耀玻璃这样，与一汽－大众共同实现质与量的一同飞跃。”江辉说。  

    福耀集团总裁曹晖表示，福耀与一汽－大众一样 ，天生追求高品质，看重品牌的长远建设 。这种意识上的默契支持双方合作多年，实现了非常大化的共赢 。未来还将继续深化合作 ，协助一汽－大众实现“2020战略”，“与一汽－大众的合作不是简单供应关系，而是关系到福耀未来的战略性选择。”