5月8日
，探访第二十七届中国北京国际科技产业博览会（简称北京科博会）将在北京开幕。北京板北京青年报记者在承办方北京市贸促会组织下 ，科博探访即将参展的展企助力智慧部分北京民营企业 。北青报记者从蘑菇车联信息科技有限公司（简称蘑菇车联）处了解到，大打造该公司作为北京科博会参展企业之一 ，模型正以创新之举向公众全面展示AI大模型赋能下的交通智能交通新图景 。
AI 大流量管控系统上岗试点路段通行效率提升20%
在蘑菇车联展厅的新样大屏幕上
，AI大流量管控系统展示着未来智慧交通的探访场景，如哪里车流量大 、北京板哪里发生了交通事故 、科博哪里的展企助力智慧道路正在施工、哪辆车超速或逆行……各类交通情况一目了然。大打造
“在复杂的模型交通场景中 ，不同类型的交通交通参与者 ，如不同品牌和型号的车辆
、非机动车、行人的行为协调是一个难题。”蘑菇车联副总裁王凯表示 ，AI 网络具备强大的数据处理能力 ，能够对收集到的海量数据进行深度分析。通过运用复杂的算法和机器学习模型 ，它可以从这些看似杂乱无章的数据中挖掘出有价值的信息，发现潜在的规律和模式。
比如 ，在早晚高峰时段 ，AI网络通过分析实时路况 ，能够预测哪些路段可能出现拥堵以及持续时间
，便于交通管理者提前做好交通疏导准备 ，合理调配资源 。
与传统的交通信号控制多采用固定时长模式 、难以适应实时变化的交通流量不同，AI 网络能够根据实时交通数据动态调整信号灯时间
。在车流量大的路口适当延长绿灯时间，确保车辆快速通行；在行人较多区域 ，合理分配过街时间 ，保障行人安全。
目前，AI 大流量管控系统已在沪宁高速无锡段试点。通过智能情报板、毫米波雷达 、可变车道信号等设备 ，系统能实时识别车流变化 ，临时开放应急车道 ，引导车辆错峰通行 。据测试
，整体通行效率提升超过20% 。
可为车辆提供厘米级定位
、秒级更新的全要素交通画像
据介绍 ，蘑菇车联成立于2017年，是国家级高新技术企业和中国独角兽企业 ，该公司自主研发了首个深度理解物理世界的AI大模型——MogoMind
，基于此
，蘑菇车联形成AI网络（Mogo AI Net）和自动驾驶车辆（MogoAuto）两大业务板块 ，构建了一套完整的“智能交通+智能出行”解决方案 ，让未来出行更加安全
、高效 、智能
。
对于公众而言 ，大模型的能力渗透更为具象 ，在APP和车载大屏上 ，用户可以看到与物理场景一致的数字化交通环境 ，实现超视距预警 、协同感知 、盲区交通参与者感知等功能 ，同时还将车路云AI网络数据同步到APP和车载大屏上 ，为用户提供起步提醒 、减速预警、绿波通行等服务 。
“与依赖历史数据推演路况的传统地图APP不同，我们的系统借助路侧感知设备 ，以毫秒级速度上传包括气象、路面障碍
、交通灯态、绿波/预测性车速引导
、异常车辆提醒 、道路危险状况等几十个大类的动态数据。结合云端AI的全局调度能力
，为每辆车提供厘米级定位 、秒级更新的全要素交通画像 。”王凯表示 ，蘑菇车联构建的AI网络为用户带来的不是传统意义上的导航体验 ，而是构建出了一个实时更新的“上帝视角”孪生镜像系统 。这意味着车主可以提前预知并获取方圆5公里的弯道积水信息或车辆事故情况
。系统通过分析气象
、车流 、车辆异常停留、塌方等多源数据
，预测高风险路段并提前1-2小时预警 ，自动形成应急预案
，引导后方车辆绕行
，有效避免二次事故 。
自研多类型自动驾驶车辆期待在科博会“取经”
在北京 ，蘑菇车联还积极参与北京高级别自动驾驶示范区建设，建成的AI网络性能经信通院认证已达到双SL3级别 ，并已完成北京高级别自动驾驶示范区各项路测验证 ，Robotaxi和Robobus已在亦庄开展常态化测试运营 。
据介绍，蘑菇车联全栈自研了自动驾驶出租车 、自动驾驶巴士
、自动驾驶清扫车等多种类型的自动驾驶车辆 。
王凯认为
，北京作为中国科技中心 ，汇聚大量科研机构和创新企业
，提供了良好营商环境和激励政策 ，推动AI等技术突破落地
，并将其应用于智慧交通 、智能汽车等实际场景
，助力城市运行和产业升级 。AI技术在北京广泛应用于交通 、汽车 、生命科学 、数字经济等行业 ，创新成果显著。
“我们期待在确保技术安全 、信息安全 、数据安全情况下 ，进行一些合作和验证
，开放更多特色场景 。这不仅有助于推动新型技术的验证
，也能让我们在实践中不断优化技术能力 ，为社会创造更大的价值。”
他表示 ，即将举行的北京科博会是先进技术展示与交流的平台
，既展示先进的AI技术及应用案例，又能促进企业间技术交流与合作 ，推动AI网络技术升级与创新
。希望可以看到更强大的大模型展示，提升AI系统性能和智能化水平，也期待了解大模型在各行业的实际应用落地情况 。
