<code id='303FBC4EE7'></code><style id='303FBC4EE7'></style>
    • <acronym id='303FBC4EE7'></acronym>
      <center id='303FBC4EE7'><center id='303FBC4EE7'><tfoot id='303FBC4EE7'></tfoot></center><abbr id='303FBC4EE7'><dir id='303FBC4EE7'><tfoot id='303FBC4EE7'></tfoot><noframes id='303FBC4EE7'>

    • <optgroup id='303FBC4EE7'><strike id='303FBC4EE7'><sup id='303FBC4EE7'></sup></strike><code id='303FBC4EE7'></code></optgroup>
        1. <b id='303FBC4EE7'><label id='303FBC4EE7'><select id='303FBC4EE7'><dt id='303FBC4EE7'><span id='303FBC4EE7'></span></dt></select></label></b><u id='303FBC4EE7'></u>
          <i id='303FBC4EE7'><strike id='303FBC4EE7'><tt id='303FBC4EE7'><pre id='303FBC4EE7'></pre></tt></strike></i>

          嘉盛资本通
          嘉盛资本通

          8小时在厦“喝”了2500吨生物燃料油

          时间:2025-09-19 04:06:08 来源:

          东南网2月19日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威 通讯员 李筱莎 林昕昀 王清洵)昨天上午 ,喝在厦门海事局的小时厦吨服务保障下,历时约8小时 ,生物加油船“宏信106”轮在厦门远海码头为“中海亚洲”轮成功加注2500吨B24船用生物燃料油 。燃料

          这是喝继去年福建首单国际航行船舶保税生物燃料油加注后的又一次成功加注 ,也是小时厦吨《厦门海域船用生物燃料油加注作业安全指南(试行)》(以下简称《指南》)发布后的首次船用生物燃料油加注  。此次加注作业在规模上实现了重大突破,生物加注量是燃料福建首单加注量的三倍以上,进一步提升了厦门港特色航运服务能级,喝为厦门东南国际航运中心绿色转型注入强劲动能 。小时厦吨

          下一步,生物厦门海事局将继续助推厦门港扩大船用生物燃料油加注市场规模 ,燃料探索船用生物燃料油“本地混兑 、喝本地认证 、小时厦吨本地加注”试点 ,生物加速拓展LNG 、甲醇等绿色船燃供给和加注能力,全力支持建设绿色船燃供给中心,打造拥有综合补能条件的更高能级的国际航运中心,协同推进厦门港口航运降碳 、减污、扩绿、增长  ,为航运业绿色低碳转型贡献“厦门方案” 。

          更多内容请点击【综合】专栏